Die Rennhaube

Für zusätzlichen Komfort und Schutz haben wir für unsere Mango Fahrer ein Tourcap entwickelt. Es stellte sich gut heraus !  Inzwischen haben wir mehr als 200 zufriedene Kunden. Und nicht nur für die Mango …..

Die Rennhaube von Sinner Bikes ist ein praktisches Zubehör für das Mango, Quest und Strada Velomobil. Durch die guten aerodynamischen Eigenschaften braucht man weniger Kraft um eine

höhere Durchschnittsgeschwindigkeit durchzuhalten. Man hat viel Zeit investiert in eine gute Ausführung, die Ventilation und die Rundumsicht. Der Kopfraum ist sehr geräumig. Man kann ohne Probleme während der Fahrt aus einer Flasche trinken, auch ist die Sicht auf das Armaturenbrett ungehindert. Der Drehpunkt hat eine Reibungsplatte aus Schaum, sodass auch bei schlechter Fahrbahndecke das Visier nicht einfach wegsackt. Der Blick zur Seite und nach hinten ist durch die geräumigen Seitenöffnungen so gut wie ungestört. Für einen Wettrennen ist es besser um diese Öffnungen zu schließen, um so mehr aerodynamische Effizienz zu kriegen. Die Öffnungen des Haubes und des schrägen Visiers lassen viel indirektes Licht ins Cockpit, direktes Sonnenlicht wird jedoch Großteils abgeschirmt. Hierdurch wird die Temperatur innen nicht so hoch.

Der Innenraum wird durch den Fahrtwind sogar kühler als die Außentemperatur, was nicht nur bei einem Wettrennen wichtig ist, sondern auch bei Radtouren und beim Wohn/Arbeitsverkehr mit warmen Sommerwetter. Wird die Temperatur zu niedrig, kann man durch das (teilweise) Schließen des Visiers die Temperatur erhöhen. Da dies stufenlos möglich ist, kann man problemlos einen komfortablen Stand finden. Durch den erhöhten Rand des Haubes direkt hinter dem Visier, wird Luft zur Hinterseite des Visiers geleitet. Hierdurch beschlägt das Visier nicht so schnell. Bei bestimmten Wetterumständen ist es nicht zu vermeiden, dass beim Stillstand (z.B. vor einer Ampel) das Visier doch beschlägt. Indem man das Visier rechtzeitig ganz öffnet, kann man das verhindern. Sobald man wieder weiterfährt, kann man das Visier wieder auf den gewünschten Stand zurücksetzen. Im Herbst und Winter kann man auch zusätzlich Anti-Kondensmittel benutzen.

Die Tourkap ist in Cabon (€ 495, -) und Carbon / Kevlar Version (€ 545, –) in schwarz und weiß. Das gleiche Modell ist auch geeignet für die Quest und die Strada, nur gibt es mehr Platz zwischen die Haube und der Mango”Hut”, Vorteil ist einer besseren Belüftung. Inzwischen gibt es auch die Quest-XS entsprechenden Tourkap. (Carbon € 545, – und Carbon / Kevlar € 595, –) für eine andere Farbe, gibt es einen Aufpreis von € 152, –.

Wir freuen uns Versand für Sie  ins Ausland zu arrangieren.

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